共享單車的興起，為都市人提供了一種新的出行方式，如今，共享汽車也開始出現(xiàn)了。致力于電動汽車行業(yè)的新怡設計經(jīng)過多年潛心研究，通過與法國、德國各大汽車工程團隊的努力，近日終于完成O car的第一階段設計，開始進入融資階段。

　　O car是為了城市短途以及中國日益老齡化帶來的交通問題而設計。設計采用低速高速兩種車型，為了滿足年輕人和老年人不同人群的需求，同時也通過兩種車型的區(qū)分，讓不同人群有更多的選擇。除了緊湊的外觀設計，O car還采用了很多傳感器技術，以及自動尋找充電樁的功能。

　　O car采用快充交流電的方式，可以達到即充即走的使用效果。為了滿足車上乘客的日常需要，頂部配備了太陽能板，以滿足車子本身內部電量供應。

　　同時，O car車身尺寸非常小，一個車位可以停兩輛O car，因此在城市生活中，可以不用再為停車難的問題考慮。

　　除了以上優(yōu)勢，O car還采用互聯(lián)網(wǎng)的模式，達到共享汽車隨時隨地的給到下位需要者的要求。在第一個使用者將結束時，在停靠附近的人會發(fā)出需求信號，O car會找到離自己最近的下一位使用者。當然這也預示著，O car將融入一部分自動駕駛功能，目前此項技術還在不斷試驗中。